Во-первых, транспортировка технологической щепы до потребителя (целлюлозно-бумажного комбината) является достаточно дорогим мероприятием, в сравнении с транспортировкой круглого леса. Это связано с тем, что насыпная плотность технологической щепы в 4 раза меньше плотной древесины и для транспортировки щепы производителю необходим специальный подвижной состав и/или оборудование, позволяющее упрессовывать щепу до более экономически обоснованных значений.
Как правило, современное оборудование позволяет упрессовать технологическую щепу в 1,6 — 2,0 раза от насыпной плотности. Поэтому, экономически эффективная транспортировка технологической щепы возможна только при условии размещения лесопильного предприятия в экономически обоснованной близости целлюлозно-бумажному производству.
При автомобильных поставках внутри страны, эффективное расстояние транспортировки технологической щепы на целлюлозно-бумажное производство составляет 150 — 250 км, а при железнодорожной отгрузке, эффективное расстояние транспортировки составляет 250 — 400 км. Стоит отметить, что эффективное расстояние транспортировки почти удваивается при поставках на экспорт, из-за высоких цен на технологическую щепу на европейском рынке.
Во-вторых, существенной проблемой, в российских условиях является тотальная нехватка щеповозов, как в автомобильном, так и в железнодорожном исполнении. Это приводит к росту стоимости перевозки и достаточно большим транспортным рискам.
В-третьих, технологическая щепа, как вид древесного сырья может быть использована для производства другой продукции. Например, для производства древесных топливных гранул, древесностружечных и древесноволокнистых плит, теплоизоляционных плит, цементостружечных плит.
Более глубокая переработка щепы является для лесопильного предприятия экономически обоснованной, так как позволяет производить дополнительную продукцию с более высокой добавленной стоимостью. Экономическая альтернатива переработки технологической щепы снижает привлекательность прямой продажи на целлюлозно-бумажные предприятия и можно ожидать, что многие лесопильные предприятия пойдут по пути собственной переработки технологической щепы в более дорогую продукцию.